Qual é a consequência para o planeta de emissão de poluentes pelos automóveis?

A poluição atmosférica é característica dos grandes centros urbanos, pois as cidades são responsáveis por lançar um grande volume de gases poluentes na atmosfera.

Um dos grandes problemas ambientais da atualidade é a poluição atmosférica, esse tipo de poluição é característico dos grandes centros urbanos e industriais. É consequência, principalmente, da queima de combustíveis fósseis nos transportes, na geração de energia elétrica e na produção fabril. O dióxido de carbono (CO2), monóxido de carbono (CO), hidrocarbonetos (HC), aldeídos (R-CHO), óxidos de nitrogênio (NOx), óxidos de enxofre (SOx) e material particulado (MP) são os poluentes mais emitidos na atmosfera.

Esses poluentes afetam diretamente o meio ambiente, provocando vários problemas ecológicos (efeito de estufa, destruição da camada de ozônio, inversão térmica, etc.), o homem, que também faz parte desse meio, tem sua saúde afetada, pois doenças respiratórias crônicas e alérgicas, como a bronquite e rinite, são uma das consequências desse processo.

O monóxido de carbono, liberado principalmente do escapamento dos veículos, é extremamente nocivo para o ser humano, podendo ocasionar problemas cardiovasculares, pois esse gás tem mais facilidade de reagir com a hemoglobina do que o oxigênio, diminuindo o volume desse último no sangue. Sua inalação provoca vertigem, náusea e, em quantidades elevadas, inconsciência e até morte cerebral.

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O dióxido de carbono não afeta de forma tão agressiva a saúde da população, a não ser em grandes concentrações. Porém, é o principal responsável pelo efeito de estufa e tem relação direta com as alterações climáticas.

Portanto, com todos esses aspectos prejudiciais gerados pela poluição atmosférica, atitudes para minimizar esse processo devem ser realizadas. Além da cobrança das autoridades para implantação de políticas públicas que gerem menos poluentes (implantação de ciclovias, maiores investimentos em transporte coletivo para reduzir o número de automóveis nas cidades, entre outros), devemos mudar alguns hábitos como: evitar a aquisição de produtos que tenham CFC´s (Clorofluorcarboneto), não realizar queimadas, redução na produção de lixo (realizar a coleta seletiva). Com a mudança de atitude individual podemos contribuir para o meio ambiente, podendo desfrutar de um ar puro e saudável.

Aproveite para conferir a nossa videoaula sobre o assunto:

São Paulo - Poluição e congestionamento são duas condições que caminham de mãos dadas em São Paulo. E as escolhas de transporte para a cidade fazem toda a diferença aí. Um estudo inédito lançado pelo Instituto de Energia e Meio Ambiente (IEMA) revela que os automóveis são responsáveis por 72,6% das emissões de gases efeito estufa(GEE), vilões do aquecimento global, e respondem por 88% dos quilômetros rodados por veículos motorizados na capital.

Disponível online, o "Inventário de emissões atmosféricas do transporte rodoviário de passageiros no município de São Paulo" mostra a participação de cada modo de transporte — automóveis, motocicletas e ônibus — e os combustíveis utilizados — gasolina, álcool e óleo diesel — nas emissões de poluentes locais e de GEE, ao longo de 24 horas de um dia típico da cidade.

As conclusões do inventário desconstroem a ideia de que a frota de ônibus seja a principal responsável pela poluição na cidade. Foram analisados diferentes tipos de poluentes atmosféricos e, em quase todos eles, fica claro o maior impacto de automóveis e motos – dois transportes individuais – em relação aos ônibus, quando comparados os índices de emissões por passageiro transportado.

Um exemplo é o material particulado (MP), poluente crítico na cidade. Imperceptível a olho nu, o material particulado não encontra barreiras físicas: afeta o pulmão e pode causar asmas, bronquite, alergias e outras graves doenças cardiorrespiratórias. 

As emissões de MP geradas pelos ônibus (4,9 mg por passageiro a cada quilômetro) são quase quatro vezes menores que pelos carros (18,5 mg) e quase 3 vezes menores que pelas motocicletas (13,4 mg). Proporcionalmente, os automóveis são responsáveis por 71% das emissões do poluente na cidade, contra 25% dos ônibus e 4% das motocicletas.

De modo geral, o mesmo ocorre para outros tipos de poluentes atmosféricos (como monóxido de carbono e hidrocarbonetos não-metano) e os gases de efeito estufa, com os automóveis como os principais emissores. Proporcionalmente, as emissões só são maiores nos ônibus no caso dos óxidos de nitrogênio, o que é explicado pelo fato de esse poluente ser gerado em níveis mais elevados pelos motores movidos a diesel.

Também foi analisada a quilometragem percorrida pelos diferentes modos de transporte. Constatou-se que os automóveis são responsáveis por 88,1%, as motocicletas por 9,1% e os ônibus por 2,8%. No entanto, quando considerados os quilômetros percorridos por pessoa (e não por veículo), os ônibus são responsáveis por 55%, contra 42% dos automóveis e 3% das motocicletas.

Aproximadamente 30% das pessoas se deslocam de carro e moto, 30% a pé e 40% de transporte público (ônibus, metrô e trem) em São Paulo.

Qual a consequência para o planeta da emissão de poluentes pelos automóveis?

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Por que o carro polui o meio ambiente?

Quais são os principais tipos de poluição causada pelos veículos?