O sistema de arrefecimento é responsável por medir e equilibrar o calor do motor em uma temperatura segura, nem muito frio, nem muito quente - geralmente, entre 75ºC a 110ºC, a depender do fabricante. Também não é desejável que o motor funcione muito frio, devido a que isso acelera o desgaste de peças, aumenta o consumo de combustível e lubrificante, entre outro. Por isso, pelas manhãs, ou após longos períodos em que o motor ficou desligado, é
importante deixar o motor atingir sua temperatura de funcionamento antes de querer exigir mais dele, evitando aceleradas fortes e giro elevado até ele atingir a temperatura adequada. Show
Cada um deles tem um papel essencial - e garantir que todos estão em pleno funcionamento aumenta a vida útil das peças presentes no carro. Saiba os cuidados com sistema de arrefecimento. De maneira simples, para entender como funciona o sistema de arrefecimento, basta ter em mente que a água percorre e resfria a temperatura do motor por meio de uma troca de calor entre o veículo e o líquido. Mas isso só é possível graças à atuação conjunta dos componentes. O papel dos principais componentes do sistema de arrefecimentoTudo começa com a bomba d’água: é ela quem “pega” a água que está acumulada noreservatório e a faz circular pelo sistema do carro. Então, a válvula termostática mantém o líquido “preso” e em contato com o bloco do motor para garantir a temperatura ideal. Quando isso acontece, a válvula se abre para que a água saia desse espaço e inicie um novo ciclo: o de resfriar o líquido que veio aquecido do motor. Isso acontece no radiador - componente do carro que permite o contato do ar da atmosfera com a água, diminuindo assim sua temperatura. Esse processo é ainda mais rápido porque o radiador conta com o apoio de um mini ventilador chamado de ventoinha. Quando o resfriamento é finalizado, esse mesmo líquido retorna para o reservatório e está pronto para recomeçar o ciclo. O sensor de temperatura, como o próprio nome já indica, é o que informa a temperatura da água ao módulo de comando, acionando a ventoinha quando necessário. Aditivo: o componente que faz toda diferençaO aditivo é um líquido antiespumante, anticorrosivo e anti-incrustante que tem como principal função fazer com que a água do carro não ferva e nem congele. Além disso, esse componente também é essencial porque evita a oxidação das peças que terão contato com o líquido, garantindo a lubrificação do sistema de arrefecimento de maneira segura. Não à toa, é muito importante ter atenção com o aditivo utilizado no carro. A TotalEnergies conta com uma gama de aditivos (tanto concentrado como diluídos pronto para uso) que são uma excelente escolha por oferecer proteção de longa duração. A gama de aditivos da TotalEnergies garante eficiência para todos os tipos de motores de combustão interna de veículos leves e pesados, motores de equipamento da construção civil e até tratores agrícolas. Conheça nossos produtos no catálogo: Clique aqui  Leonardo Urdaneta
A partir do momento em que é dada a partida no carro, uma série de processos acontecem para que ele comece a funcionar. Com tantas explosões decorrentes da queima do combustível que dá “vida” ao motor, as temperaturas nessa parte no veículo são altíssimas. Para que nenhum componente derreta e comprometa o funcionamento do automóvel, o sistema de arrefecimento entra em ação. Para evitar que problemas relacionados ao sistema de arrefecimento ou demais componentes afetem o carro, é necessário estar com as manutenções em dia. A preventiva, preditiva e corretiva são importantes, de acordo com a situação, para manter o bom funcionamento do automóvel. Cote grátis seu seguro auto na maior corretora online do Brasil. Você escolhe entre as 17 maiores seguradoras do país e ainda economiza até 30% na contratação. Outra importante decisão para proteger o seu veículo é realizar a contratação de um seguro auto. Com esse serviço, você conta com apoio financeiro para consertos que superem o valor da franquia. Além disso, recebe indenização em caso de roubo ou furto ou batidas que resultem em perda total e conta com assistência 24 horas e carro reserva, dependendo do plano contratado. Garanta a sua tranquilidade e faça a cotação com a Minuto Seguros, a maior corretora de seguro auto do Brasil. Trabalhamos com mais de 10 seguradoras, que estão entre as principais do país. Dessa forma, garantimos uma proposta que seja atenda às suas necessidades e seja adequada ao seu perfil. Para cotar, basta preencher o formulário clicando no botão abaixo. Se preferir, ligue 0800 773 3000 e fale diretamente com um consultor. COTE SEGURO AUTO GRÁTIS
O que é o sistema de arrefecimento?O sistema de arrefecimento tem como função manter a temperatura ideal para que o veículo funcione sem problemas. Ele ajuda na refrigeração do carro, mantendo em torno de 90º a 110º graus celsius, faixa considerada ideal. Quais peças compõem o sistema?Para exercer o seu trabalho corretamente, o sistema de arrefecimento depende de uma série de peças que trabalham em conjunto. Radiador, vaso ou reservatório de expansão, ventoinha, bomba d’água, sensor de temperatura, válvula termostática e mangueiras. Além delas, um fluido composto por aditivo e água desmineralizada é fundamental para o seu funcionamento. A bomba d’água é responsável por fazer o fluido circular por todo o sistema por meio das mangueiras. Já a válvula termostática por identificar a temperatura ideal do bloco do motor, abrindo e fechando a passagem desse líquido, que é armazenado no vaso de expansão, onde é possível verificar seu nível. O radiador tem como função realizar a troca de calor entre o motor e o ar frio de fora do carro, com a ajuda do líquido composto por 50% de água desmineralizada e 50% de aditivo. Este aditivo, por sua vez, não deixa que água ferva nem congele, auxiliando na manutenção da temperatura adequada. Outro componente importante é a ventoinha, que é responsável por ventilar o radiador. Ela faz com que a troca de calor entre o fluido e o ar seja feita mais rapidamente. Já o sensor de temperatura é o componente que leva a informação da temperatura do motor para o módulo de comando e/ou para o painel do carro. Como o sistema de arrefecimento funciona?Por meio das mangueiras, o fluido é impulsionado após acionamento da bomba d’água e percorre um caminho por dentro do motor com destino ao radiador. Nesta jornada, a temperatura do líquido ficou bem mais alta. Assim, quando ela chega ao radiador, faz a troca de calor com o ar de fora para que seja resfriada. Quem libera o fluxo do líquido pelas mangueiras para que esse processo seja realizado é a válvula termostática. Ela deixa o fluido passar quando o motor passa de uma certa temperatura e o bloqueia no momento em que ele esfria. Esse processo é facilitado pela ventoinha, que utilizando o mesmo princípio de um ventilador, ajuda a retirar calor do motor. Tipos de sistema de arrefecimentoExistem dois tipos de sistema de arrefecimento. Abaixo você pode conferir mais sobre eles:
Defeitos mais comunsConfira abaixo os defeitos mais comuns do sistema de arrefecimento. Vazamento do fluidoEste é um dos principais problemas que podem acontecer no sistema de arrefecimento, justamente por ter diferentes causas possíveis. Se as mangueiras estiverem furadas ou mesmo ressecadas, proporcionam abertura para que o líquido escorra. Outras possibilidades são buraco no radiador (pode acontecer após uma colisão) e abraçadeira mal posicionada. Caso os responsáveis sejam a mangueira ou uma abraçadeira, o problema só é resolvido mediante a troca das peças. Apenas o radiador é passível de conserto, de acordo com o estrago que apresenta. Não funcionamento da bomba d’águaA bomba d’água pode ter seu funcionamento afetado especialmente por conta da ferrugem. Seja ela na bomba ou no sistema de arrefecimento, é um problema comum, mas que pode facilmente ser evitado. Uma das funções que o aditivo tem na composição do fluido é impedir a ferrugem, pois conta com propriedades anticorrosivas. Portanto, é importante certificar-se que o líquido de arrefecimento está equilibrado corretamente entre aditivo e água desmineralizada. Maiores riscos do sistema com defeitosÉ importante ficar atento ao funcionamento do sistema de arrefecimento. Se ele estiver com defeitos, você pode ser sérios problemas com outras partes essenciais do veículo. Caso o sistema não esteja funcionando da maneira correta, ele permite que a temperatura fique elevada e que haja superaquecimento do veículo. Se você rodar com o carro dessa maneira por muito tempo, o motor pode ferver. Outro problema que a temperatura excessiva do motor pode causar é o derretimento da junta do cabeçote. A troca desse componente representa uma dor de cabeça e tanto para o proprietário, já que seu valor varia de R$ 2,5 mil até R$ 10 mil. Cuidados que você deve tomarPara evitar os problemas que descrevemos acima, existem alguns cuidados que você pode tomar. Assim, você mantém o bom funcionamento do sistema de arrefecimento. Uma das dicas mais importantes é a de não colocar somente água no reservatório do sistema. A mistura entre água desmineralizada e aditivo é essencial para que não haja danos nos componentes. Uma vez por semana, verifique o nível do líquido no reservatório. Se estiver muito baixo, pode ser que haja algum vazamento. Porém, não abra a tampa do componente de forma alguma se o veículo estiver ligado ou logo após ter ficado em funcionamento. Por fim, faça revisões periódicas com seu mecânico de confiança. Assim, você não deixa que algum possível defeito chegue a um ponto crítico. Ficou com alguma dúvida sobre o sistema de arrefecimento? Mande pra gente nos comentários!
3.55 / 84 votos [addtoany] Qual é a função do sistema de arrefecimento?O sistema de arrefecimento é responsável por manter o carro a uma temperatura ideal de funcionamento – sempre na faixa dos 90º Celsius. O trabalho é importante, pois o motor esquenta muito com todas as explosões da queima do combustível.
Qual a função do sistema de arrefecimento nos motores de combustão interna?O sistema de arrefecimento de motores de combustão interna Ciclo Diesel/Ciclo Otto 4T é constituído por conjunto de dispositivos eletromecânicos com a função de controlar a temperatura interna.
Qual a função do líquido arrefecimento do motor?O produto evita a formação da ferrugem, como uma lama, que desencadeia em danos ao propulsor. Sendo assim, o fluido garante não apenas a refrigeração, mas também a proteção das estruturas internas do motor. Além disso, quando ele não é colocado nas proporções adequadas, o motor pode superaquecer.
Qual o sistema que tem a função de controlar a temperatura do motor de combustão interna?Sistema ar e água de termossifão ou de Circulação Forçada (tipo comumente usado nos motores de tratores acima de 45 cv). Componentes: Aletas, ventoinha, dutos e defletores.
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Qual a função do sistema de arrefecimento dos motores de combustão interna?
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