Por quê os carros não tem marcador de combustível exata

Marcadores de combustíveis dicas para problemas e soluções

Não são muitos os problemas que podem ocorrer em um marcador de combustível. Neste post falarei de alguns deles, com um diagnóstico dos problemas e também das soluções. 

Marcador de combustível oscilando

Você enche o tanque e o ponteiro sobe, para depois cair ou mudar de posição

Diagnóstico: Flutuador da boia encharcado por gasolina. Assim ele fica mais pesado e com marcação imprecisa.

Solução: troca do flutuador ou do sensor de nível que já vem com um flutuador de fábrica.

O flutuador é a peça branca (mais em cima).  Este tipo é oco, além de frágil. Ele não suporta por muito tempo os componentes corrosivos de nossa gasolina. 

Veja também:  Como escolher o melhor seguro automóvel

Você abastece seu carro, mas o ponteiro da gasolina não sobe

Você enche o tanque e nada muda. Diagnóstico: muito provavelmente será defeito no sensor de nível. Repare o restante da peça da foto acima. Solução: troca da peça inteira.

Marcador de combustível parou de funcionar. Será que queimou?

É muito raro de acontecer, mas o mostrador também pode queimar. Nesse caso, tem que fazer um teste na ponta dos fios do sensor de nível. Mas repetimos: é mais raro.

Fusível do marcador de combustível queimado

Fusível queimado. Normalmente é um fusível para o painel inteiro, ou um para os marcadores, como o de combustível ou de temperatura. Neste caso fica fácil de diagnosticar, pois o marcador de combustível não vai ser o único a apresentar defeito se um fusível estiver queimado.

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24-05-2018, 04:03 PM -

POSSUO UM CRETA 2017,PRESTIGIE. VENHO TENDO PROBLEMAS NOS MARCADORES DE COMBUSTIVEL E AUTONOMIA. EM ALGUNS MOMENTOS O TANQUE ESTA MARCANDO NO MEIO E AO LIGAR O CARRO ELE MARCAR TANQUE CHEIO E CONFORME VOU ANDANDO COM O CARRO OS PONTEIROS VOLTAM AO NORMAL. JÁ LEVEI O CARRO VARIAS VEZES PARA A CONCESSIONÁRIA E, TAMBEM, JÁ FIZ RECLAMAÇÕES NO SAC. SEGUNDO  A CONCESSIONÁRIA JÁ FORAM  FEITAS AS TROCAS DO SENSOR DE NIVEL DE COMBUSTIVEL E  DO ODÔMETRO E O PROBLEMA NÃO FOI SOLUCIONADO. SAC PROTOCOLO 1861440883. ATÉ HOJE NAO TIVE SOLUÇÃO DOS PROBLEMAS.
Nessa semana (dia 21/05/2018) pela 10ª vez imobilizei o carro na concessionária para "tentarem" resolver o problema, até agora, 24/05/2018 às 16:00 horas, sem nenhum retorno.
Como já estou no limite da paciência fiz a proposta de comprarem o carro me pagando a tabela Fipe, assim  eu compraria outro carro da montadora, não foi aceita, montadora e concessionária ficaram em jogo de empurra uma para a outra.
Gostaria de saber se algum proprietário já passou por essa situação.

Gabriel Deitos
Gabriel

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5 posts

29-05-2018, 09:31 AM -

Bom dia pessoal,

Infelizmente enfrento problema parecido. Meu carro é o PULSE 2.0 2017.

A umas semanas atrás, completei o tanque (que estava um pouco acima da reserva) e o marcador simplesmente não conheceu o abastecimento. Cheguei a pensar por um momento que a bomba do posto de gasolina não tinha "abastecido".

Andei alguns quilômetros no dia para ver se normalizava, mas sem efeito.
Durante a semana que seguiu, aos poucos conforme fui andando na cidade o nível de combustível foi subindo... Levou quase uma semana mas finalmente o "tanque encheu" kkk.

Na semana passada novamente abasteci. O problema segue. 
Estou com aproximadamente 6000km. Assim que normalizar o fornecimento de combustível vou levar o carro a concessionária, que fica em uma cidade próxima a minha, para que verifiquem.

Alguém mais com este problema?

Abraços,

Caiomca
Membro

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66 posts

06-10-2018, 09:24 PM -

Isso pode ser problema do conjunto inteiro da bóia dentro do tanque, do computador de bordo ou de chicote elétrico. De qualquer forma a Hyundai tem que dar uma solução. A Hyundai resolveu o problema de vocês? Se sim, como?

Gabriel Deitos
Gabriel

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12-12-2018, 02:39 PM -

(06-10-2018, 09:24 PM)Caiomca Escreveu: Isso pode ser problema do conjunto inteiro da bóia dentro do tanque, do computador de bordo ou de chicote elétrico. De qualquer forma a Hyundai tem que dar uma solução. A Hyundai resolveu o problema de vocês? Se sim, como?

No meu caso, foi resolvido recentemente na concessionária, na garantia obviamente.
Segundo fui informado foi o sensor da "boia" de combustível que foi substituído. Até o momento o problema não voltou mais.

08-04-2019, 11:03 PM -

Segundo técnico que trabalhou da concessionária Hyunday, o creta tem tido muitos problemas com sensor do nível de combustivel, onde fica variando (oscilando0 o nível de combustível. Nesse caso, peça a substituição da peça. pois ela influencia inclusive na informação do computador de bordo, fornecendo informações falsas com relação ao consumo. Abs

agnelocamara
Novato

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10-01-2020, 02:04 PM -

Vim aqui no Clube relatar exatamente o mesmo problema. Ontem, minha esposa abasteceu uns 12 litros de gasolina no Creta Prestige da gente (comprado 0 em novembro de 2019, tem pouco mais de 3500 km) e simplesmente a autonomia não atualizou as informações da autonomia do carro. O marcador do nível de combustível demorou muito pra validar o novo volume adicionado. Antes, bastava a gente abastecer que as informações automaticamente eram atualizadas. Vou levar imediatamente na concessionária e informo pra vocês qual foi o problema.

agnelocamara
Novato

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3 posts

30-01-2020, 08:34 AM -

Não consegui citar minha resposta neste post (algum bug do site). Levei o carro à oficina da Hyundai e o técnico disse à minha esposa, após investigar o carro, que era preciso fazer uma "limpeza" no sensor. Uma justificativa completamente banal e irresponsável. Depois disso, no primeiro abastecimento, os níveis voltaram ao normal.

Só que hoje, a autonomia do carro chegou a apenas 40 km com apenas um ponto no marcador de nível de combustível e o sinal de abastecimento urgente (a luz amarela no formato da bomba de posto) não acendeu. Ela costumava aparecer quando a autonomia chegava em 60 km. Lá vou eu de novo na oficina pela segunda vez...

26-02-2020, 03:19 PM -

Minha autonomia, meu marcador, minhas idas ao Posto... Nada bate!
Está batendo a quantidade de Reais que está saindo do meu bolso, meu carro não faz mais que 5km/l, prefere fazer 3.8 para ser exata, e não importa qual tipo de combustível que se use. Três dias encostado na Concessionária, basicamente me sentindo uma palhaça.

cunegundes92
Novato

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16-06-2020, 08:30 PM -

O meu é um prestige 2017

O consumo não passa de 4km/l no álcool

Tem vezes que está na reserva, peço para encher o tanque , esperando que vá dar uns 40litros de abastecimento, para minha surpresa não passa de 10 litros e já da a trava na bomba. Não da pra entender esse marcador de combustíveis. Será que todos os cretas são assim?

Enviado de meu SM-J710MN usando o Tapatalk

16-06-2020, 08:53 PM -

Olá, possuo um Creta Prestige 2017 e um Hb20 2019, no Creta ainda não aconteceu esse problema com marcador de combustível. Porem no Hb20 tem ocorrido os problemas relatados acima. Já acionei a concessionaria e foi diagnosticado falha no sensor na bomba de combustível. Estou aguardando a chegada da peça para a substituição.

Quando o marcador de combustível não marca correto?

A principal causa do não funcionamento ou operação irregular do marcador de combustível é a boia da bomba. Chamada de flutuador, ela é feito de plástico, mas pode sofrer com a ação corrosiva da gasolina e do etanol, podendo encharcar-se de combustível e assim afundar. Isso acaba alterando a medição do sensor de nível.

Qual sensor que reconhece o combustível?

Na grande maioria dos veículos, o sistema flex não reconhece combustível presente dentro do tanque: a identificação ocorre após a queima. O componente que faz essa leitura chama-se sonda Lambda, ou sensor de oxigênio, e fica posicionado no escapamento, perto do motor.

Como calibrar o sensor de nível de combustível?

Coloque na posição de meio tanque e ligue a ignição. Espere um pouco e desligue, aguardando 30 segundos. Em seguida coloque na posição vazio e liga e aguarde. Depois é só montar no tanque que estará inicializada.

Como saber a quantidade de combustível no tanque?

Para saber a disponibilidade de combustível, é só fazer a divisão de acordo com a marcação do combustível na régua. Por exemplo, se há meio tanque disponível o volume máximo é de 10 mil litros de gasolina, então há ali 5 mil litros.

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